كوفي
12-13-2012, 03:30 PM
تواصل - متابعات:
فصلت إحدى الشركات الخاصة في المملكة ستة موظفين من بينهم مخترع جهاز "داون هول تشك فالف" dhcv، المهندس طه حسين العلي.
وكانت إحدى الشركات الفرنسية قد طالبت المهندس بالحضور لفرنسا لنقل تجربته في الاختراع وتدريب موظفيها عليها، وبناء على طلب الشركة الفرنسية تقدمت الشركة التي يعمل فيها العلي بطلب إذن من الغرفة التجارية للسماح له، وبعد أخذ الموافقة فضلت الشركة الاستغناء عن بعثة المخترع وحضور إدارة الشركة الفرنسية لسماع أفكاره في تطوير الجهاز، والتدريب على الجهاز الذي تم اختراعه ثم الاستغناء عنه بفصله ووضع "أجنبي" بدلاً منه.
وبيّن مهندس الصيانة العلي أنه عمل لدى شركة متخصصة في فحص كوابل الحفر وصيانة آبار الزيت والغاز، واخترع وهو على رأس العمل جهاز"داون هول تشك فالف" dhcv، وهو عبارة عن قطعة تضاف إلى الأنبوب المختص باستخراج النفط من باطن الأرض، وأجرى عليه تطويرات خضعت لعدد من التجارب وكانت ناجحة.
وقال العلي: "تم عرض فكرة الاختراع لدى إدارة الشركة وتم بيان أهميته وهي التحكم في ثوران النفط عند جسه ويساهم في التحكم في آبار النفط أثناء قراءة تطبيقات الأرض، لتحاشي ما يترتب على ثوران النفط عند سحبه من مخاطر قد تؤدي إلى هلاك القائمين على استخراجه، وقمت بتطويرها ثلاث مرات أضفت في إحدى التطويرات ما يحسن صيانة الجهاز ليكون أسهل في الاستعمال ثم تطوير آخر لزيادة التوازن". وأضاف العلي: "كوني كنت على رأس العمل عند الاختراع فينسب إلى الشركة وليس للمخترع نفسه، ولا يمكن الحصول على براءة الاختراع". حسب (الشرق).
فصلت إحدى الشركات الخاصة في المملكة ستة موظفين من بينهم مخترع جهاز "داون هول تشك فالف" dhcv، المهندس طه حسين العلي.
وكانت إحدى الشركات الفرنسية قد طالبت المهندس بالحضور لفرنسا لنقل تجربته في الاختراع وتدريب موظفيها عليها، وبناء على طلب الشركة الفرنسية تقدمت الشركة التي يعمل فيها العلي بطلب إذن من الغرفة التجارية للسماح له، وبعد أخذ الموافقة فضلت الشركة الاستغناء عن بعثة المخترع وحضور إدارة الشركة الفرنسية لسماع أفكاره في تطوير الجهاز، والتدريب على الجهاز الذي تم اختراعه ثم الاستغناء عنه بفصله ووضع "أجنبي" بدلاً منه.
وبيّن مهندس الصيانة العلي أنه عمل لدى شركة متخصصة في فحص كوابل الحفر وصيانة آبار الزيت والغاز، واخترع وهو على رأس العمل جهاز"داون هول تشك فالف" dhcv، وهو عبارة عن قطعة تضاف إلى الأنبوب المختص باستخراج النفط من باطن الأرض، وأجرى عليه تطويرات خضعت لعدد من التجارب وكانت ناجحة.
وقال العلي: "تم عرض فكرة الاختراع لدى إدارة الشركة وتم بيان أهميته وهي التحكم في ثوران النفط عند جسه ويساهم في التحكم في آبار النفط أثناء قراءة تطبيقات الأرض، لتحاشي ما يترتب على ثوران النفط عند سحبه من مخاطر قد تؤدي إلى هلاك القائمين على استخراجه، وقمت بتطويرها ثلاث مرات أضفت في إحدى التطويرات ما يحسن صيانة الجهاز ليكون أسهل في الاستعمال ثم تطوير آخر لزيادة التوازن". وأضاف العلي: "كوني كنت على رأس العمل عند الاختراع فينسب إلى الشركة وليس للمخترع نفسه، ولا يمكن الحصول على براءة الاختراع". حسب (الشرق).